截至2010年底，中國汽車租賃車輛超過10萬輛，產值超過140億元。太原會議包車降低企業成本，彰顯公司形象：現在很多企業為了方便員工上下班，也承包了大巴車輛作為公司員工上下班的通勤班車；如果是自購車輛的話，首先，由于大巴車價值不菲，增加了企業固定成本，其次，汽車是損耗品，維修保養等，折舊率非常高，總體非常不劃算；而選擇定制化廠班接送就相對比較劃算。太原考斯特租車那些對中國地方性法規制度不熟悉的商家可以減少諸如汽車上牌、車輛年審、保險繳費、違章事故的處理等一系列不必要的麻煩。客戶們還可以自由地選擇租賃汽車的品牌，從經濟型車到高檔車，所有汽車均有完備的手續。太原旅游包車因為包車基本上都配備駕駛員，所以包車也被常稱為“配駕包車”；包車主要以旅游包車、婚慶包車、團建包車、商務包車、廠班接送、機場接送等這幾種形式較為常見；在中國，隨著人均收入水平的提高以及消費的升級，人口的流動性進一步增強，越來越多的人也都會接觸到配駕包車這個行業，而隨著社會的發展和變遷，配駕包車行業也迎來了快速的發展，成為了一個朝陽產業。預計到2015年，中國汽車租賃市場整體汽車租賃規模將達到30萬輛，整體市場規模將超過350億元。

數據進行統計，汽車金融租賃電話國內研究汽車融資租賃管理市場經濟興起于1990年亞運會，隨后在、上海、廣州及深圳等國際化教育程度具有較高的城市率先全面發展，直至2000年左右，汽車租賃產品市場已經開始可以在其他城市社會發展。國內生產汽車租賃市場信息快速健康發展變化趨勢分析主要問題體現在近五年內。2005年前，汽車租賃市場遠不及今日的火爆程度，租賃有限公司也以中小型物流企業文化為主。中國傳統汽車租賃業于1989年起源于，進入2001年前后，掀起了第三輪的汽車租賃一個企業不斷發展歷史高峰。從此，國內對于汽車租賃會計行業有了大跨步的發展，從原來僅限在、上海、廣州等大型城市的汽車租賃資產業務，發展影響到了很多中小城市、乃至縣鎮。截至2006年底，中國13個中心建設城市，共有汽車租賃公司787家，租賃汽車44864輛，租賃站點446個，從業工作人員14682人，營業額20億元。

中國汽車租賃市場經歷了異常快速的發展，租車公司如雨后春筍般涌現。

　　截至2008年6月底，中國13個中心城市的汽車租賃企業有800余家，但運營車輛僅4.5萬輛，其中80%的企業運營車輛不足50輛。

無論從中國宏觀經濟走向還是微觀社會基礎來看，中國的汽車租賃行業都有著光明的前景。到2010年左右，隨著我國信用體系的建立和市場經濟進一步完善的需要，我國汽車租賃業將會有更大更快的發展。預計到2015年，中國汽車租賃市場對租賃車輛的需求將達到30萬至50萬輛，運營收入將達到200億元。

在我國，早期的汽車租賃行業主要面對的是外國企業、大型國有企業和其他企業用戶，近年來真正大規模的個人業務投資也是如此。這為汽車租賃業的大規模發展創造了基礎條件。

“十一五”期間，隨著電子商務等科技手段的不斷投入，我國汽車租賃行業進入了快速發展階段。許多企業開始在全國范圍內發展布局，越來越多的商務人士和個人正在享受租車帶來的便利。到2010年底，全國共有出租汽車10多萬輛，汽車租賃行業產值達到140多億元。2010年下半年以來，資本的密集進入，使得汽車租賃成為行業的焦點。